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减速电机中的各个参数是什么意思?他们代表什么?非汽车

本文摘要:效率:以百分比表现的减速器执行适当减速的能力的怀抱。效率表现功率输入和功率输出的比力。 端盖 :电念头的一部门用于容纳支撑转子的轴承并作为电念头内部零件的掩护罩;有时称为端铃端板或端支架。 空转:由于旋转控制系统中的机械滞后反冲或与扭转相关的刚度而导致的空转。 马力:是一种事情单元即是每分钟33,000英尺磅每秒550英尺磅或746瓦。 减速电机中的各个参数是什么意思?他们代表什么?非汽车 执行器:通过将种种形式的能量转换为旋转或线性机械能而发生自动运动的设备。

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效率:以百分比表现的减速器执行适当减速的能力的怀抱。效率表现功率输入和功率输出的比力。

端盖 :电念头的一部门用于容纳支撑转子的轴承并作为电念头内部零件的掩护罩;有时称为端铃端板或端支架。

空转:由于旋转控制系统中的机械滞后反冲或与扭转相关的刚度而导致的空转。

马力:是一种事情单元即是每分钟33,000英尺磅每秒550英尺磅或746瓦。

减速电机中的各个参数是什么意思?他们代表什么?非汽车

执行器:通过将种种形式的能量转换为旋转或线性机械能而发生自动运动的设备。

输入功率 :减速器可以接受的电念头发生的输入功率。

安装位置:减速器输入轴和输出轴的位置。

机械额定值:减速器在发生过载之前可以宁静治理的功率量。

磁滞 :机械系统的输出状态相对于输入历史的差异;双向可重复性的组成部门。

热额定值:丈量减速器一连功率传输的额定值。

输出轴:减速器与从动设备相连的部门。输出轴卖力向被驱动设备的动力传输。

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凸轮:旋转盘其形状可将圆周转换为直线运动。

轴向运动:也称为“尾曲”。电念头或齿轮轴末了的运动。通常以千分之一英寸为单元。

输出马力:减速器从输出轴释放的功率取决于减速器的效率。

齿轮比:对于减速器该比表现齿轮电念头的输入速度与齿轮头的输出速度之间的比力。

齿隙 :减速器的输出轴运动但输入轴保持静止的状态。


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