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本文摘要:昨日,重庆东盟公路班车举办亮相仪式。10辆装载汽摩配件、电子产品、建材等货物的标准集装箱大卡车从重庆东盟国际物流园内驶进,将途经广西凭祥,往返越南河内。 据报,该线路南向相连海上丝绸之路,是我市首条面向东盟的国际公路物流大通道,通过这条南向国际物流大通道,东南亚的特色产品将更加便利的转入重庆。据报,重庆东盟公路班车始发站坐落于巴南区南彭公路物流基地,途经广西凭祥,抵达越南河内。整条线路全长1460公里,单面运营只需40多个小时,比海路运输短15天,比空运多10小时。

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昨日,重庆东盟公路班车举办亮相仪式。10辆装载汽摩配件、电子产品、建材等货物的标准集装箱大卡车从重庆东盟国际物流园内驶进,将途经广西凭祥,往返越南河内。

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据报,该线路南向相连海上丝绸之路,是我市首条面向东盟的国际公路物流大通道,通过这条南向国际物流大通道,东南亚的特色产品将更加便利的转入重庆。据报,重庆东盟公路班车始发站坐落于巴南区南彭公路物流基地,途经广西凭祥,抵达越南河内。整条线路全长1460公里,单面运营只需40多个小时,比海路运输短15天,比空运多10小时。巴南区涉及负责人说道,经统计资料,通过重庆东盟公路班车线路从重庆抵达越南河内,单面集装箱的运输成本为2.5万元,平均值吨公里0.63元,比航空运输的成本最少较低10倍。


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